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最新一期环渤海动力煤价格指数显示,本报告周期(2013年11月27日至12月3日),环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格594元/吨,比前一报告周期上涨了18元/吨,再次刷新近两年以来的最大涨幅。
至此,环渤海动力煤价格指数已经连续第八周出现上涨,且涨幅不断扩大。该价格指数从10月16日开始结束自2011年11月份以来跌跌不休的趋势,开始缓慢回升,第一周上涨1元/吨,第二周上涨2元/吨,第三周上涨4元/吨,第四周上涨8元/吨,第五周上涨9元/吨,第六周上涨11元/吨,第七周上涨11元/吨,第八周上涨18元/吨。截至12月4日,相比10月9日530元/吨的最低点,该指数已经上涨了64元/吨,涨幅已超过12%。
对此,有分析称,为了在年底电煤合同谈判中取得更多主动权,大型煤炭企业正通过提价、控制发货量等形式为谈判加码。因此,在年底谈判结束前,煤炭企业仍将保持提价态势,国内动力煤价格将维持强势。
600元/吨将是重要关口
秦皇岛煤炭交易中心副总经理李学刚认为,尽管大秦线的煤炭发运量已经提高到饱和状态,但是秦皇岛、曹妃甸等主要发运港口的煤炭库存却处在较低的状况。在锚地待装煤炭船舶数量居高不下的背景下,“恐慌性”购买倾向有所增强,推高了本期环渤海地区煤炭交易价格的上涨幅度。与此同时,超出市场预期的需求转暖状况及煤价上涨态势,不断提升卖方对煤炭价格水平的预期,并转化为大幅提高煤炭销售价格的具体行动,也是助推本期该地区动力煤价格涨幅扩大的重要因素。
有分析称,国内动力煤价格反弹回升的根本原因在于国际煤价上涨,煤价反弹高点一定程度上取决于国际煤价反弹幅度。2013年11月份,国际煤炭价格小幅回落,欧洲三港、理查兹湾6000大卡动力煤价格分别小幅下滑4美元/吨、2美元/吨,纽卡斯尔6000大卡动力煤价格上涨0.5美元/吨,国内动力煤价格上涨后劲已经明显不足。